情动大山深处
中交一航局五公司兰渝铁路项目部见闻
文/郭 伟
最初对广元的了解，仅仅因为它是中国历史上唯一的女皇帝、封建时代杰出的女政治家——武则天的诞生地。后来对广元的关注，是因为全长820公里兰渝铁路的开发建设。之所以走进广元，是因为在川陕甘三省交汇处的大山里有我们66个兄弟正在为兰渝铁路建设浴血奋战！
悬崖峭壁上的勇士
早闻蜀道难，当身临其境时，却是“不看不知道，一看吓一跳”。
1月4日，当我与项目部的五个小伙子将踏上到中交一航局五公司兰渝铁路项目部学习体验之旅的时候，黄骅港的上空正飞舞着鹅毛大雪。经过一天一夜在铁轨上的飞驰，当我们踏上广元的土地时，却是满眼的青翠。从广元城通往姚渡镇的新铺设的柏油路，顺着白龙江的走势依山而建。起初，五个年轻人沉浸在从白雪皑皑到青山绿水空间上突然转换的兴奋中，对小三峡、小九寨的怡人景色啧啧称奇。随着向大山里的不断深入，汽车在仅有两车道宽的盘山公路上左左右右、上上下下不断的迂回，路上偶尔有几块从山上滚下的大小不等的块石，在干净的柏油路面上煞是突兀，让大家禁不住为司机师傅捏着一把汗；在平均海拔800米高度上盘旋颠簸，耳膜鼓胀的让人心里发慌；车舷外侧是百米深的料峭悬崖，让人看了胆战心惊。大家的心提到了嗓子眼儿，车内鸦雀无声。
司机师傅为了缓和大家的紧张情绪，操着一口不太标准的普通话，向大家介绍着当地的风土人情，曲尽其妙的透露出项目部的司机全是当地开山路的高手。随行中年龄最小、刚刚毕业参加工作的宋鹏，听了司机师傅的话似乎轻松了些，却从嗓子眼儿里挤出了大家的共同心声：“到了项目部，我宁愿不出来，也不想走这山路。”
汽车挺进至沙州镇时，沿途青山绿水不再，到处可见抗震救灾的帐篷，抢眼的位置处处悬挂着类似于“感恩中国，重建家园”的条幅，路也变得崎岖，随处可见“道路坍方重建请慢行”的警示标语。
如果说，一路走来让大家感到“惊险”，那么真正走进项目部负责施工的各个洞口时，就应该用“震撼”一词来形容了。印象最深刻的当属去白家梁和紫竹园两地的山路。路为单行，依山建在峭壁上，全部由山皮石铺就，路的边缘没有任何遮护。沿途多处山体为风化岩，走在山间都不敢高语，疑恐将山体震滑。碰到对头车时，要倒行很远才能在稍宽处勉强避让。山水丰溢处，将路面搅成泥泞，来往运输砂、石、水泥的重载车将路面压出沟辙，每次成功通行，都让人长出一口气。
在感叹司机师傅驾技高超的同时，我们内心深处却受到了极大的震撼，不由顿生敬畏，在一航局各标段中抢先领跑的兄弟们，你们才是真正的勇士！
大山深处的亲人
“铁打的营盘，流水的兵”，筑港人早已习惯了漂泊，早已释然了因为工作调动的离离合合。但这次不同的是，天生与水结缘的筑港勇士们拉着架式挺进了大山，开始了与“铁路”的第一次亲密接触。所以，当我们震撼着走进大山深处，再见昔日一起摸爬滚打的同事时，就如见到亲人般，心中涌满的是一种感动。
当我们走进依山而建，规范、错落有致的兰渝项目部二分部时，群山掩映中的中交蓝色调显得格外亲切，也从那一刻起，我们就始终被一种热情包围着。项目领导为我们介绍工程概况；项目部的预算员王忠禹舞动着因长期跑征地拆迁明显见瘦的身躯一路小跑为我们安排食宿，两片“高原红”下的嘴始终就没有合拢过；相熟的工友们，大老远就开始爽朗的打着招呼……
最难忘的还是在洞口，技术管理人员们毫无保留的为我们介绍施工工艺。刚刚到达白家梁施工区，我们就看到了一个熟悉的身影，他是从我们项目部调过来的技术员周雨东。随行中四个80后雀跃着和他拥抱在一起，他除了头发稍长之外，精神状态极佳，红着脸掩饰不住的激动。当问及他在工地的感受时，他淡淡的说：“很好，这里空气特别新鲜”。没等我们多问，他就迫不及待的簇拥着大家走向洞内，开始了他的讲解。当我们握手告别时，他却异常的平静，但在大家向他挥手关上车窗的一刹那，分明看见了他眼圈的一抹红。
最让人意想不到的是，在紫竹园洞口，当我们在山路险恶的恐惧中还没回过神来时，又在工地看见了曾在一起工作过的技术员李志佳，已经成绺儿的头发倔强的爬在脑壳上，人虽然比以前瘦了些，但却没有了海风吹打过的黝黑。临行前，我们把背包里收集出的水果和香烟摁到他怀里时，他的眼底闪过一丝晶亮，却说了句风马牛不相及的话：“天天开山放炮，熊和野猪都跑了，也许我们在破坏着生态平衡呢!”。
我可爱的兄弟们啊!是何种胆量和气魄，让你们在面对艰苦的环境和难挨的寂寞面前，胸怀变得如此广博，心思变得如此深刻！
异地他乡的家
想象中的广元虽不会是气候如春，但至少会温度适宜。可是现实与想象相差甚远，虽没有北方的干冷来的凛冽，但空气中凝结着冰冷的湿气，让人退不下半件衫。纵然是在这种条件下，从员工们平和的神态和稳健的步履中，我们感觉到了，大家并不寒冷，虽身在异地，但他们有“家”。
项目部为每位职工定做了羽绒服，并刻意加上了反光条，以保证大家进入洞中的安全；宿舍里统一购置了床单、棉被和毛毯，并在每个房间安装了空调；为职工们建了在当地老百姓眼里被视为星级标准的浴室，让大家能洗上热水澡；食堂干净整洁，可口的饭菜是家乡的厨艺，并精心调制了“辣子”，据说，常吃能趋赶身上的潮气……
当我们感动的心渐渐温暖时，与项目部领导的交流似乎更加轻松起来。以项目部为圆心，六个洞口和五座桥梁分布在方圆五十公里范围内，大多数员工都分散在各工点上与架子队同吃同住，项目部就是他们的“家”，他们可以回来洗澡、通过网络与家人视频、与工友们欢聚、吃吃久违的家乡菜。
项目经理和书记戏称，他们就是“爹”和“妈”。但当他们提及因山体滑坡交通堵塞，有一个洞口的员工半个月无法供给；有一个洞口因泥石流冲毁临建，员工们在山上蹲到天亮；深山手机无信号，与当地移动公司协调建立中转站，保障通讯畅通；为各洞口购置卫星天线、购买光盘，尽最大可能让员工娱乐；与中铁文化的切入、融和的步履维艰……我们分明感觉到了语气中的关切，而沉淀到心底的却是一种如山的沉重。
这个“家长”不好当啊！
再看白龙江时的沉思
归途似乎变得平坦，同样的颠簸盘旋，却没有了乍来时的惊恐。再过白龙江上的小三峡、小九寨时，大家也无心眷顾车窗外的美景，一个个脸上挂着与年龄极不相称的凝重。
短暂的两天时间，给大家留下的是沉甸甸的思索：
----测量技术员万小明：万事开头难
在白家梁洞口参观时，听说在开工前，项目部的测量技术员为了找准这个洞口的坐标点，在毫无思想准备的情况下整整在大山里跑了一天。我不禁为之动容，测量是工程的眼睛，测量更是开路的先锋，我的“前辈们”是何等艰难的迈出了这第一步啊！
虽然我参加工作刚刚半年，但我早已习惯了水上施工的漂泊和风吹日晒，果真让我走进这无路的深山，我想我会有无际的惶恐。当我真正走进洞口，开始慢慢了解测量工艺时，我才发现水工与铁路的差异远远不只如此。施工工艺的不同无可厚非，但是铁路施工的精度之高令人咋舌，先前我能玩弄于股掌之间的GPS、经纬仪，在隧道施工时完全派不上用场，取而代之的是S1和S0.5水准仪、断面仪，别说这些仪器没用过，就连二等导线左右双线布设、拱顶的下沉变化和净空变化这些名词听都没听过。
我发现，在继承“前辈们”艰苦奋斗的精神之外，我应该学习的东西还真的挺多。
----安全员姜海涛：安全重在本质
且不去说一路上的惊魂未定吧，单就各施工洞口严格的进出洞制度，就让我深深的感到隧道施工的安全风险无处不在。常年在水上施工，天天与风浪打交道，面对的安全风险与隧道安全施工完全不同，虽然施工环境迥异，但安全管理却是殊途同归，重在本质安全。
隧道施工的安全管理在规范化和标准化上似乎表现的更淋漓尽致，我觉得“铁军”风范更象是行军打仗。风险防范体现在细微之处：山高路险，加大车检的频次，对驾驶员的选择考核更加严格；洞内光线不足，给施工人员配发了带反光条的工作服；严格考核打眼儿和爆破人员的执业资格；强制执行洞内爆破后排险措施；为了限制车辆对台车的碰撞，加设了条形红灯警示；为了弥补洞内光线不足，为每名管理人员配备了36v手持灯；为了保证高空作业人员安全，台车上加设防护栏杆；为了避免油罐起火爆炸，外面加防护网，设灭火器等消防设施。
之所以称之为规范和标准，是因为每个洞口的配置完全相同，特别是各洞口的门卫管理制度化，进出洞口的人员，门卫均要求签字登记；施工工序明确化，从测量放线到二衬混凝土施作，整个施工工序用圆盘图标识出来，红、蓝、黄色的指针让人未进洞前就对正在作业的工序了然于胸；保证明细化，在思想、组织、施工、制度、经济等保证上，通过安全保证体系图，可以直观感受到安全管理整个规范的流程。也许正是因为标准化的不折不扣的推行，才保证了各洞口的安全施工，才确保了我公司在一航局各标段中领跑的第一位置。
看来，回项目部后的第一件事，要将全年的安全管理总结重新提炼归纳一下。
----技术员焉浩 宋鹏 李成栋：梅花香自苦寒来
在来广元的火车上时，我们就在不停的埋怨车跑的太慢。现在我们的兄弟姐妹们甩开膀子正干的热火朝天的兰渝铁路，建成后时速将达到200公里，到通车时，腾飞起来的绝对不会是我们这么朴素的愿望。
在各个洞口，我们看到了很多昔日的同伴，看到他们的沉着和自信，在感动过后不免心生敬畏。短短的一两个月他们居然将施工工艺掌握的如此娴熟，从他们嘴里介绍出来的不仅仅是施工技术，还有安全、质量，却很少听见对恶劣环境的感叹。大沟里大桥是项目部五座桥梁里率先开工的一个，在工地现场，我们看到了女技术员历智。令我们自愧不如的是，她依然那么睿智和乐观，当我们向她唏嘘一路的惊险时，她一句“我们早就习惯了”，让我们这些五尺男儿顿时汗颜。有人说：“没在兰渝铁路干过的工程师，不叫真正的工程师。”是啊，同样是80后，但他们比我们的意志更坚强，他们比我们多了一种坦然，多了一些更丰富的经历和更宝贵的经验。对于我们而言，他们已经赢在了起跑线上。
离开项目部时，心中有些许的失落，送行的队伍里没有看见一个昔日的同伴，他们都在各个工点忙碌着。我们知道，我们终究不是过客，在某年某月的某个地方，我们会相聚的。车又至白龙江，车窗外，那一抹抹绿色不停的撞击着我们的眼球，不时的提醒着我们南北的时令差异，北国已是雪花飞舞的时节，马上就要过春节了，梅花正在含苞，可是我的兄弟姐妹们却在大山里用自己的青春散发着独特的芬芳。今年过年，他们大多数人都不能回家，我们只有让这山崖下的白龙江水捎去我们最诚挚的祝福，祝他们新春快乐，幸福平安！
当归途渐行渐远，有一种真实的感动溢满心间，在频频回首中，眼前浮现出的，竟是项目部背后的小山旁，由项目部职工开垦的小菜园。这不是收获的季节，菜地上的黄瓜和西红柿早不见了踪影，但从整齐的田埂上却依稀可见耕耘过的痕迹，在不经意间，我们却惊喜地发现了刚刚冒出土的小葱正吐着嫩芽，是啊，冬天到了，春天还会远吗？
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