待看长龙舞深山
写在中交一航局五公司征战兰渝铁路一年之际
文/潘铁柱
12月31日，2009年最后一天，一航局五公司兰渝铁路项目部大沟里大桥打下第一根桩，标志着桥梁施工拉开序幕，为全年画下一个完美的句号。
时光飞逝，转眼间，五公司征战兰渝铁路已近一年，兰渝铁路项目部实现了由水工施工队伍向铁路施工队伍的华丽转身。太多的障碍和困难被我们甩在身后，迎接我们的将是一条钢铁长龙舞动在深山……
管 理
项目部施工管段位于四川和陕西境内，正线全长21.315公里，分为四个隧道7个洞口、五座桥梁、一座车站及一段路基。山路崎岖，点多线长，从项目部驻地出发，马不停蹄的驱车检验洞口需要两天时间，一种直接、有效的管理模式在被迫切需要着。
结合实际情况，项目部实行工区管理，将工程划分为三个工区，分别由项目领导班子成员担任工区主任，全面负责工区所辖范围内的施工生产，其规模相当于一个中小型项目部。工区犹如一个人的四肢，而项目部驻地相当于大脑，主要职责是管理、协调、支配四肢。每个洞口吸收劳务人员建立起架子队九大员体系，下发文件明确九大员岗位职责。明确什么该做，什么不该做，即使出现问题也更容易查明原因并有针对性的整改。
加强劳动纪律。项目人员驻地分散，有的地方非常偏僻，通信条件差，沟通不及时。例如，去年雨季，发生山洪，白家梁横洞小临完全被冲垮，项目领导直到第二天才得到消息。项目部相继出台4个相关文件，以铁的纪律和强大的执行力，把各处统一起来，形成合力，发挥出团队优势。
技 术
项目部多为年轻的技术员，且大多数技术员所学非隧道、桥梁专业，技术不熟。犹如行军打仗，按照兵书所说排兵布阵固然没有错，但纸上谈兵总不如活学活用效果好。
项目部积极对技术人员进行培训，采用请进来、走出去的方法，提高技术能力。培训结束后，进行闭卷考试，检验学习效果，并将结果公布。令所有相关人员住在洞口，哪怕其走路回驻地仅仅需要十几分钟，为的就是熟悉现场，了解工序，掌握技术，积累经验。建立轮换制度，每三个月进行一次人员调换，一则平衡施工、生活条件，二则以先进带落后，全面推进，三则是考虑对人才的综合培养。
随时间推移，已经度过适应期，每个人都有了或多或少的成长。项目部及时进行调整，对技术人员提出了更好的要求，推广打分考核制。明确哪些扣分，哪些加分，落后者将受到处罚。对内业资料进行梳理，要求做到系统化、规范化。
成 本
前期，由于初涉铁路市场，对其管理模式、施工生产等各个方面存在盲区，架子队又非常强势，不见钱就停工，业主催促我们尽快打开局面的指令一道接着一道，导致一定的不必要支出。
然而，效益的最大化才是企业的最终目标。
实行验工计价，明确项目部结算流程。工程量由架子队计算，技术主管、架子队队长、工区主任按照监理确认工程量进行审核，各部门会签，总工、生产经理提出具体意见，报项目经理审批。其中，强化并执行架子队扣款程序。由于小临建设、标准化建设等在铁路施工中不计入产值，因此架子队对“无价值施工”的热情几乎为零。项目部不等不靠，统一各个洞口代为完成，费用由相关部门在会签时列明，财务扣除。架子队负责人不认可就拿不到工程款。渐渐的，其认识到由项目部代为执行反不如自己做，贯彻项目部指令积极性逐渐提高。
每月由架子队上报资金使用计划，包括人工费、材料费、机械费等，经架子队队长、工区主任、生产经理审核，报计合部汇总，统筹安排，交由项目经理审批。一旦通过，则严格按照此计划执行，保证资金使用质量。
项目部积极推进精细化管理，从一滴水、一度电做起，开源节流，控制成本。材料、办公用品等采购均需经过申请人、审核人、项目经理审批的程序，保证资金是从基层到项目经理的一致行为。
证 据
对铁路市场的陌生，导致项目部的工作有时候无的放矢。好比项目部职工去取公积金，需要身份证、企业证明、购房合同等，自己能复印的资料最好自己印，否则那里价格高等等。办过了才知道，那没办过呢？只有问，可是太多太杂，根本理不出头绪。
为此，项目部以不变应万变，尽可能齐全、完整的保留第一手资料。
对内，加强文件管理，严格按照程序执行，建立文件收发台账。对外，例如需要局项目部、当地政府、合作伙伴等有关单位办理事项，统一使用业务联系函，标明拟稿人、审核人和发送人，经项目经理同意方可对外发送。将问题落实到白纸黑字上，分清责任。对架子队，保留技术交底、三级教育、施工日志等原始资料。即便是随时发现随时解决的事情，也不能仅仅停留在口头上通知，而是有文字性的资料，即便是写在一张废纸上。渎职和架子队不作为是两个性质的概念。
文 化
一支队伍需要有灵魂才会有强大的、持续的战斗力。公司文化与铁路文化存在差异，但经过近一年的时间，从陌生到认知，从认知到融入，项目部按照铁道部标准化建设要求，结合一航局的企业文化，逐渐建立起以“谨慎、务实、创新、团队”为核心的铁路项目文化，具体包括精细文化、迎检文化、安全文化、和谐文化、执行文化和人本文化。
回首来时路，布满荆棘，但勇敢的铁路拓荒者闯了过来。也许兰渝铁路这个项目还不太成熟，还有太多的东西要学，但逐渐成长起来的航五铁骑已有信心和能力去战胜这一切，笑看钢铁长龙舞深山……
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